トヨタ ヤリスクロス シフトパネル 全3色

ガソリン4駆のGグレードに乗っています。純正のコンソールパネルとシフトパネルの色の組み合わせが嫌い過ぎて、当商品(ピアマノブラック)を購入しました。お陰で嫌な状況を抜け出せました。今は、コンソールパネルをどの色にするか思案中です。

トヨタ ヤリスクロス センターガーニッシュ 全3色

ピアノブラックのセンターガーニッシュを取り付けています。当商品を取り付けると社内の質感が爆上がりするのですが、一点問題点が。センターガーニッシュを取り付けてしまうと、センターコンソール全体の質感のバランスが崩れてしまいます。センターガーニッシュロアを取り付けないと、この問題は解消しません。当商品を買われる方は、この点を予め覚悟しておく必要があると思います。でも、この商品は買いだと思っています。

トヨタ ヤリスクロス センターガーニッシュロア 全3色

ピアノブラックのセンターガーニッシュロアを取り付けています。ロアに先行し、ピアノブラックのセンターガーニッシュを取り付けました。センターガーニッシュだけを取り付けると、センターコンソール全体の質感のバランスが崩れてしまいました。ロア部分の安っぽさが強調されてしまいます。ということで、センターコンソール全体の質感のバランスを保つ為、ピアノブラックのセンターガーニッシュロアを取り付けました。取り付け後の印象ですが、ロアの見た目の質感が何故か低く、満足度はあまり高くないです。

トヨタ 新型ヤリス ヤリスクロス メーターリングパネル 全3色

ガソリン4駆のGグレードに乗っています。Gグレードのメーター周りのデザインはお気に入りなのですが、安っぽい素材感に不満を持っていました。そこで当商品を購入しました。格好良さが爆上がりし、目的は果たしました。しかし、取説通りに取け付けてもグラグラしているのと、横から見たら被せた感満載なのが不満です。

トヨタ 新型ヤリス ヤリスクロス アクアMXPK系 シエンタ MXP系 ステアリングアンダーパネル プレミアムトーンシリーズ 全5色

ガソリン4駆のGグレードに乗っています。短調な色調の車内に差し色が欲しくてラピスラズリを選びました。良いアクセントになると同時に、オリジナリティーが増したと感じています。キーケースも同色を選択し、自己満足に浸っています。

トヨタ ノア/ヴォクシー90系 ピラーガーニッシュ 全2色

日焼けによる変色（白っぽく）が気になっていました。これを貼ったことでその心配がなくなり、高級感も出て満足です。

日産 セレナ C28(2022年12月〜) ルームランプパネル 全5色

フィッティングは素晴らしいです。
元々のスポットランプ(レンズ押し）が天井と面一になっているので、この製品を貼り付けるとパネルの高さと板厚の分だけ張り出してくることになり、スポットランプが奥まってしまい見栄えが悪くなります。

また、パネルと天井の隙間からランプの明かりが漏れてきます。気になる方は気になると思います。

日産 セレナ C28(2022年12月〜) PWSW（ドアスイッチ）パネル 全5色

C26→C27→C28と乗り継いでその都度SecondStage製品を取り付けてきました。
今までは多少のガタ(クリアランス）あり、貼り付けるときに正確な位置合わせをしながらでしたが、本製品はガタなど寸分狂いなくジャストフィットで完璧な製品です。

日産 セレナ C28(2022年12月〜) / セレナ C27 前期 後期 ガソリン/ハイブリッド/e-POWER ルーフダクトパネル 全5色

C26→C27→C28と乗り継いで、そのたびにカラーを変えて取り付けてきました。
今回のC28に取り付けましたが、フィッティングはガタもなく一番よかったです。
但し、C26〜C28いずれもそうですが、車両側テープで貼り付けるダクトベゼル部分にシボ処理されており、パネルを貼り付けても脱脂程度では何日もすると浮き上がり最後には落下してしまいました。脱脂だけでななくベゼル部分をプライマー処理を行った上で貼り付けたら浮き上がり、落下はありません。

トヨタ ヤリスクロス 車種専用 日よけサンシェード（フロントガラス/フロントサイド） アクセサリーパーツ

近年の酷暑の為購入しました。
受注生産品の為少し待ちましたが、品物は流石専用設計品だけあって素晴らしいものでした。
吸盤ではなくはめ込みタイプで、収納も簡単で自動車メーカー純正品と比べてとてもコンパクトです。
この先いろいろと活躍してくれそうで、買ってよかったです。
自分の車に設定があるなら購入をお勧めします。